Тормозные колодки Gerat BPR183PG (задние) Low-metallic

Тормозные колодки Gerat BPR183PG (задние) Low-metallic

Тормозные колодки Gerat BPR183PG (задние) Low-metallic
Тормозные колодки Gerat BPR183PG (задние) Low-metallic
Тормозные колодки Gerat BPR183PG (задние) Low-metallic
Размеры
  • Высота: 54,8 мм
  • Ширина: 105 мм
  • Толщина: 10,5 мм
Материал Компаунд Low-metallic (GG)
Код OEM:
  • 770120734
  • 770120445
  • 770120436
  • 770120426
  • 425146
  • 4586000
  • 425042
  • 425071
  • 425104
  • 425148
  • 425196
  • 425197
  • 425256
  • 425257
  • 425271
  • 425274
  • 425442
  • 770120208
  • 770120250
  • 770120262
  • 7701202662
  • 770120319
  • 7701203560
  • 7701204464
  • 7701204626
  • 7701204664
  • 7701204845
  • 7701207034
  • 95659341
  • 95666971
Код NiBK: PN0270
2 500 руб. / шт.
Наличие: много
-
+
В корзину В корзине
Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя Годы выпуска Модель двигателя Диски Колодки Диски Колодки
CITROEN SAXO
1.6 1996 — 2005 Challenge BPR183PG
CITROEN XANTIA ESTATE
1.6 2000 — н.в. TU5JP4 BPF165PG BPR183PG
1.8 1993 — 2003 XU7JP4 BPR183PG
2.0 1998 — 2000 XU10J4R BPR183PG
2.0 1998 — 2001 DW10AT BP-F238P BPR183PG
2.0 1998 — 2001 EW10J4 BPF165PG / BP-F238P BPR183PG
2.0 1998 — 2001 XU10J4 BP-F238P BPR183PG
2.0 1998 — 2003 DW10TD BPF165PG / BP-F238P BPR062PG / BPR183PG
CITROEN XSARA
2.0 1997 — 2004 XU10J4RS BPR183PG
CITROEN ZX
1.9 1992 — 2000 XUD9TE BPR183PG
1.9 1992 — 2000 XUD9TF BPR183PG
2.0 1992 — 1997 XU10J2 BPR183PG
2.0 1992 — 1997 XU10J2C BPR183PG
2.0 1992 — 1997 XU10J4 BPR183PG
2.0 1996 — 1997 XU10J4RS BPR183PG
PEUGEOT 106
1.6 1996 — 2003 TU5J# BPR183PG
1.6 1996 — 2003 TU5J2 BPR183PG
PEUGEOT 205
1.9 1986 — 1996 XU9# BP-F175N BPR183PG
1.9 1986 — 1999 XUD9# BP-F175N BPR183PG
PEUGEOT 206
1.4 2003 — 2008 ET3J4 DSK-F116W BPR183PG
1.6 2000 — 2012 TU5JP4 DSK-F116W BPR183PG
2.0 1999 — 2008 EW10J4# BPR183PG
PEUGEOT 206 CC
2.0 2000 — 2007 EW10J4# DSK-F116W BPR183PG
PEUGEOT 306
2.0 1993 — 1997 XU10J2 BPR183PG
2.0 1996 — 2002 XU10J4RS BPR183PG
2.0 1997 — 2002 XU10J4R BPR183PG
2.0 1999 — 2002 DW10TD BPR183PG
RENAULT 19
1.8 1988 — 2001 F7P7# DSK-F087 / DSK-F158W BP-F175N BPR183PG
1.9 1988 — 2001 F8Q7# DSK-F087 / DSK-F158W BP-F175N BPR183PG
RENAULT CLIO
1.2 1990 — 1996 E7F 7# DSK-F087 / DSK-F158W BP-F175N BPR183PG
1.4 1990 — 1998 E7J 7# DSK-F087 / DSK-F158W BP-F175N BPR183PG
1.9 1990 — 1998 F8Q 7# DSK-F087 BP-F175N BPR183PG
2.0 1998 — 2012 F4R 73# DSK-F319W BPR183PG
2.0 2001 — 2012 F4R 736 DSK-F319W BPR183PG
2.0 2005 — 2013 M4R 70# DSK-F319W BPR183PG
RENAULT MEGANE
1.4 1995 — 2003 K4J 700 BPR183PG
1.4 1995 — 2003 K4J 750 DSK-F319W BP-F175N BPR183PG
1.6 1995 — 2003 K4M 70# BP-F175N BPR183PG / BPR062PG
1.6 1999 — 2003 K4M 700 DSK-F319W BPR183PG
1.9 1995 — 2003 F9Q 73# BP-F175N BPR183PG / BPR062PG
2.0 1995 — 2003 F3R BP-F175N BPR183PG
2.0 1995 — 2003 F5R 740 DSK-F319W BPR183PG
2.0 1995 — 2003 F7R 71# DSK-F319W BPR183PG

Радиаторы
СТАНДАРТНЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличие от стандартных паяных
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Высокая тепловая эффективность, прочность и надежность конструкции
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Конструкция из паяных алюминиевых элементов без уплотнителей и пластмассовых частей
  • Бачки составляют цельную конструкцию с полотном
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Цельнометаллическая конструкция гарантирует защиту от протекания и дополнительную прочность
ТРУБЧАТЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ
ТРУБЧАТЫЙ СТАНДАРТНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличие от стандартных паяных
  • Расстояние 15 мм между трубками
  • Доступная цена при сохранении эффективности

Бачок. В радиаторах GERAT, представленных в нашем каталоге, он цельный, без склеек или спаек разных частей, что является гарантией от протекания.

Полотно. Полотно бывает клееным или паяным и трубчатым или ленточным. Радиаторы охлаждения двигателя GERAT всегда паяные, именно поэтому обеспечивают требуемые технико-эксплуатационные характеристики.

Соединительный шов. Полотна и бачки соединены механически, с помощью специальных зажимов, на высокоточном немецком оборудовании.

Трубки. Радиаторы GERAT всегда имеют резьбовое соединение трубок и бачка, что обеспечивает герметичность системы.

Толщина. Для правильного теплообмена изделие должно быть строго определенной толщины (параметры зависят от марки автомобиля).

Чтобы заказать радиаторы от производителя, оформите покупку в нашем интернет-магазине. В Москве возможна доставка курьерской службой и «Яндекс.Такси», в другие города России отправляем товары транспортными компаниями.

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
COMPOSITE DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные колодки
PERFORMANCE
BP-F000P
BP-R000P
PERFORMANCE BP-F000P
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,41)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Черная противоскрипная пластина
  • Отсутсвие графитовой пыли
  • Рабочая температура до 400 градусов
PLATINUM
BP-F000C
BP-R000C
PLATINUM BP-F000C
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,42)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Серебристая противоскрипная пластина
  • Идеально для городских условий эксплуатации
  • Рабочая температура до 400 градусов
PERFORMANCE PG
BPF000PG
BPR000PG
NORMAL BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения GG (μ 0,47)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X серого цвета
  • Рабочая температура до 550 градусов
PLATINUM CG
BPF000CG
BPR000CG
NORMAL BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения GG (μ 0,47)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X красного цвета
  • Рабочая температура до 550 градусов

Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.

Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.

Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.

Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)

Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Спорт
ПО МАРКАМ АВТО
Укажите ваш город

Количество:

Вес(кг): Длина(см): Ширина(см): Высота(см):