Утяжеленная версия для повышенных нагрузок
Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| CHERY TIGGO 8 PRO | ||||||
| 1.5 | 2022 — н.в. | SQRE4T15C | F401P | BPF156PG | R251P | |
| CHERY TIGGO 8 PRO MAX | ||||||
| 2.0 | 2022 — н.в. | SQRF4J20 | F341P / DSK-F289P / F289P / F401P | BPF363PG / BPF097PG / BPF363PG / BPF156PG | DSK-R192P / R192P / R251P | |
| JAECOO J7 | ||||||
| 1.6 | 2023 — н.в. | SQRF4J16C | DSK-F289P / F289P / F401P | BPF156PG / BPF363PG | DSK-R192P / R192P / R251P | |
| TENET T8 | ||||||
| 2.0 | 2025 — н.в. | SQRF4J20 | F401P | BPF156PG | R251P | |
| XCITE X-CROSS 8 | ||||||
| 1.6 | 2024 — н.в. | SQRF4J16 | F401P / DSK-F289P / F289P | BPF156PG / BPF363PG | DSK-R192P / R192P / R251P | |
| CHERY TIGGO 7 PRO | ||||||
| 1.5 | 2020 — н.в. | SQRE4T15C | F341P / F401P | BPF097PG / BPF156PG | R235P | |
| A | Диаметр (мм) | 316 |
| B | Толщина (мм) | 30 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 29 |
| C | Высота (мм) | 45 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 141,5 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 62 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 108 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5+2 |
| H | Вес (кг) | 9.9 |
Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.
Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.
Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.
Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)
Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
