Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| HYUNDAI CRETA | ||||||
| 1.6 | 2021 — н.в. | G4FG | F064P / F156W | BPF322PG | DSK-R229W / R074P / R026W | |
| 2.0 | 2021 — н.в. | G4NL | F064P / F156W | BPF322PG | R074P / DSK-R229W / R026W | |
| HYUNDAI ELANTRA | ||||||
| 1.6 | 2020 — н.в. | G4FM | F330W | BPF380PG | DSK-R229W | |
| 1.6 | 2023 — н.в. | G4FP | F330W | BPF380PG | DSK-R229W | |
| 2.0 | 2020 — н.в. | RP0A20 | F330W | BPF380PG | DSK-R229W | |
| HYUNDAI IONIQ | ||||||
| 1.6 | 2016 — н.в. | G4LE | BPF287PG | DSK-R229W | ||
| KIA CERATO | ||||||
| 1.6 | 2018 — 2021 | G4FJ | DSK-F165P / F165P | BPF209PG / BPF209CG | DSK-R229W | |
| KIA NIRO | ||||||
| 1.6 | 2016 — н.в. | G4LE | BPF287PG | DSK-R229W | ||
| A | Диаметр (мм) | 262 |
| B | Толщина (мм) | 10 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 8 |
| C | Высота (мм) | 32 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 162 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 76 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 114 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5+2 |
| H | Вес (кг) | 3.4 |
Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.
Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.
Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.
Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)
Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
Количество:
| Вес(кг): | Длина(см): | Ширина(см): | Высота(см): |
|---|---|---|---|
