Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| FORD EDGE | ||||||
| 2.0 | 2011 — 2014 | T20HDTX | DSK-F222P | BPF229PG | ||
| 3.5 | 2006 — 2010 | T35PDED | DSK-F222P | BPF229PG | ||
| LINCOLN MKX | ||||||
| 3.5 | 2006 — 2014 | T35PDED | DSK-F222P | BPF229PG | ||
| 3.7 | 2010 — 2014 | T37PDED | DSK-F222P | BPF229PG | ||
| MAZDA CX-7 | ||||||
| 2.2 | 2009 — 2012 | R2AA | DSK-F222P | BPF229PG | DSK-R121P | |
| 2.3 | 2007 — 2009 | L3VDT | DSK-F015P / F015P / DSK-F222P | BPF229PG | R285P | |
| MAZDA CX-9 | ||||||
| 3.5 | 2006 — 2015 | CYC4 | DSK-F222P | BPF229PG | DSK-R121P | |
| 3.7 | 2006 — 2015 | CAY | DSK-F222P | BPF229PG | DSK-R121P | |
| MAZDA MPV | ||||||
| 2.3 | 2006 — 2016 | L3V# | DSK-F015P / F015P / DSK-F222P | BPF229PG | DSK-R121P / R285P | |
| A | Диаметр (мм) | 320 |
| B | Толщина (мм) | 28 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 26 |
| C | Высота (мм) | 49 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 142 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 72 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 114 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 10 |
Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.
Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.
Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.
Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)
Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
Количество:
| Вес(кг): | Длина(см): | Ширина(см): | Высота(см): |
|---|---|---|---|
