Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| MAZDA 3 | ||||||
| 1.5 | 2018 — н.в. | P5VPS | F408W | BPF378PG | R142W | BPR189PG |
| 2.0 | 2018 — н.в. | PE# | BPF378PG | R142W | BPR189PG | |
| 2.0 | 2018 — н.в. | PEVPS | F488W | BPF378PG | R142W | BPR189PG |
| 2.0 | 2019 — н.в. | HFY1 | BPF378PG | R142W | BPR189PG | |
| 2.5 | 2018 — н.в. | PYVPS | F408W | BPF378PG | R142W | BPR189PG |
| MAZDA CX-30 | ||||||
| 1.8 | 2019 — н.в. | S8DPTS | F408W | BP-F178N / BPF178PG | R080P / R142W | BPR189PG |
| 2.0 | 2019 — 2020 | HFVPH | F408W | BP-F178N / BPF178PG | R142W / R080P | BPR189PG |
| 2.0 | 2019 — н.в. | PEVPS | F408W | BP-F178N / BPF178PG | R080P / R142W | BPR189PG |
| MAZDA MX-30 | ||||||
| EV | 2020 — н.в. | MH01 | R080P | BPR189PG | ||
Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.
Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.
Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.
Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)
Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
