Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| MITSUBISHI CHALLENGER | ||||||
| 3.5 | 1997 — 2001 | 6G74 | DSK-F049W / F049W / DSK-F048P | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR108PG |
| MITSUBISHI L200 | ||||||
| 2.4 | 1996 — 2007 | 4G64 | DSK-F048P / DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | ||
| 2.5 | 1996 — 2007 | 4D56 | DSK-F049W / F049W | |||
| 2.5 | 1996 — 2007 | 4D56T | DSK-F048P / DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | ||
| MITSUBISHI MONTERO SPORT | ||||||
| 3.0 | 1996 — 2004 | 6G72 | DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR108PG |
| 3.5 | 1996 — 2004 | 6G74 | DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR108PG |
| MITSUBISHI PAJERO | ||||||
| 2.8 | 1990 — 2004 | 4M40T | DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR031PG |
| 3.5 | 1991 — 2000 | 6G74 | DSK-F049W / F049W / DSK-F048P | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR031PG |
| MITSUBISHI PAJERO SPORT | ||||||
| 2.5 | 1998 — 2009 | 4D56 | DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR108PG |
| MITSUBISHI SHOGUN | ||||||
| 2.8 | 1990 — 2004 | 4M40T | DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR031PG |
| 3.0 | 1990 — 1999 | 6G72 | DSK-F048P / DSK-F049W / F049W | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR031PG |
| 3.5 | 1991 — 2000 | 6G74 | DSK-F049W / F049W / DSK-F048P | BP-F022N / BP-F022P / BPF022PG | DSK-R011W | BPR031PG |
| A | Диаметр (мм) | 314 |
| B | Толщина (мм) | 24 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 22 |
| C | Высота (мм) | 45 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 136 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 87 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 108 |
| G | Количество отверстий (шт) | 6 |
| H | Вес (кг) | 7 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
