Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| TOYOTA HILUX | ||||||
| 2.0 | 1988 — 1991 | 3Y | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| 2.8 | 1988 — 1994 | 3L | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| TOYOTA LAND CRUISER | ||||||
| 2.4 | 1985 — 1996 | 2LT | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| 2.4 | 1990 — 1996 | 22R | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG / BPF285PG | ||
| 2.8 | 1990 — 1996 | 3L | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| 3.0 | 1986 — 1997 | 1KZTE | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| 3.2 | 1960 — 2001 | 2B | DSK-F063W | |||
| 3.4 | 1980 — 1984 | 3B | DSK-F063W | |||
| 3.4 | 1984 — 1992 | 13BT | DSK-F063W | |||
| 3.5 | 1986 — 1997 | 1PZ | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| 4.0 | 1980 — 1987 | 3F | DSK-F063W | |||
| 4.0 | 1980 — 1990 | 2H | DSK-F063W | |||
| 4.0 | 1981 — 1990 | 12HT | DSK-F063W | |||
| 4.0 | 1988 — 1990 | 3FE | DSK-F063W | |||
| 4.2 | 1982 — 1984 | 2F | DSK-F063W | |||
| 4.2 | 1990 — 1999 | 1HZ | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | DSK-R261P | BPR041PG / BPR041CG |
| 4.5 | 1990 — 2009 | 1FZF | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO | ||||||
| 2.4 | 1984 — 1996 | 2LT | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | DSK-R004P / R004P | BPR041PG / BPR041CG |
| 2.4 | 1990 — 1993 | 2LTE | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | DSK-R004P / R004P | BPR041PG / BPR041CG |
| 3.0 | 1993 — 1996 | 1KZTE | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | DSK-R004P / R004P | BPR041PG / BPR041CG |
| 3.4 | 1984 — 1990 | 3B | DSK-F063W | |||
| 3.5 | 1990 — 1994 | 1PZ | DSK-F063W | BP-F001C / BPF001PG | ||
| A | Диаметр (мм) | 302 |
| B | Толщина (мм) | 20 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 18 |
| C | Высота (мм) | 48 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 167 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 100 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 140 |
| G | Количество отверстий (шт) | 6 |
| H | Вес (кг) | 6.1 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
