Тормозной диск Gerat R193P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat R193P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat R193P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat R193P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat R193P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat R193P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat R193P (задний) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 285 мм
  • Толщина: 10 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 4050041600
Код NiBK: RN2310
Перфорация: Сквозная
Слотирование: Нет
4 600 руб. / шт.
Наличие: много
-
+
В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
Диски Колодки Диски Колодки
GEELY COOLRAY
1.5 2018 — н.в. JLH3G15TD F294P BPF293PG R193P BPR156PG
1.5 2022 — н.в. BHE15EFZ F294P BPF364PG R193P BPR198PG
BELGEE X50
1.5 2023 — н.в. JLH-3G15TD F294P BPF293PG R193P
BELGEE X50+
1.5 2025 — н.в. BHE15EFZ F294P BPF364PG R193P
Размеры диска
A Диаметр (мм) 285
B Толщина (мм) 10
B₁ Минимальная толщина (мм) 8
C Высота (мм) 47
D Внутренний диаметр барабана (мм) 157
E Диаметр центрального отверстия (мм) 55
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 4.4

Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу "fish scales"
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО
Укажите ваш город

Количество:

Вес(кг): Длина(см): Ширина(см): Высота(см):