Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| BMW 1-SERIES | ||||||
| 2.0 | 2020 — н.в. | B48A20A | F360P / DSK-F180P / F180P / DSK-F180P / F180P | BPF224PG / BPF418PG | R084P | BPR178PG |
| BMW 2-SERIES | ||||||
| 1.5 | 2015 — 2021 | B38A15A | F360P | BPF224PG | R084P | BPR178PG |
| 1.5 | 2022 — н.в. | B38A15P | DSK-F350P / F350P | R084P | ||
| 2.0 | 2014 — 2018 | B48A20B | F360P | BPF224PG | R084P | BPR178PG |
| 2.0 | 2020 — н.в. | B47C20B | F360P / DSK-F180P / F180P / DSK-F180P / F180P | BPF224PG / BPF418PG | R084P | BPR178PG |
| 2.0 | 2021 — н.в. | B48A20A | F360P / DSK-F180P / F180P / DSK-F180P / F180P | BPF224PG / BPF418PG | R084P | BPR178PG |
| BMW iX1 | ||||||
| EV | 2022 — н.в. | 170MF+170MR | F360P | BPF224PG | R084P | |
| BMW X1-SERIES | ||||||
| 2.0 | 2015 — 2021 | B48A20B | F360P | BPF224PG | R084P | BPR178PG |
| 2.0 | 2015 — 2022 | B47C20A | F360P | BPF224PG | R084P | BPR178PG |
| 2.0 | 2015 — 2022 | B48A20A | F360P | BPF224PG | R084P | BPR178PG |
| 2.0 | 2022 — н.в. | B47C20B | F508P / DSK-F350P / F350P | R084P | ||
| 2.0 | 2022 — н.в. | B48A20P | F508P | R084P | ||
| MINI COOPER ALL4 | ||||||
| 2.0 | 2015 — н.в. | B48 | F508P | BPF418PG | R084P | BPR178PG |
| BMW X2-SERIES | ||||||
| 2.0 | 2017 — н.в. | B47C20B | DSK-F350P / F350P / DSK-F180P / F180P / DSK-F180P / F180P | BPF224PG / BPF418PG | DSK-R248P / R084P | BPR178PG |
| 2.0 | 2017 — 2020 | B47C20A | DSK-F350P / F350P / DSK-F180P / F180P / DSK-F180P / F180P | BPF418PG / BPF224PG | DSK-R248P / R084P | BPR178PG |
| A | Диаметр (мм) | 300 |
| B | Толщина (мм) | 20 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 18 |
| C | Высота (мм) | 51 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 166 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 67 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 112 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 5.6 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
