Войти   Регистрация

Тормозной диск Gerat DSK-R041P (задний) Platinum

A2214230412, A2214231012, 2214230412, DF4916S
Размеры
  • Диаметр: 320 мм
  • Толщина: 24 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • A2214230412, A2214231012
  • 14230412, DF4916S
Код NiBK: RN1783V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
  • На складе:
    нет в наличии
Нет в наличии
Подходит для следующих моделей:
MERCEDES-BENZ CL SERIES 4.7 (2011 > 2013) M 278.920
MERCEDES-BENZ CL SERIES 5.5 (2006 > 2011) M 273.961
MERCEDES-BENZ CL SERIES 5.5 (2006 > 2013) M 275.953
MERCEDES-BENZ S 350 AMG 3.5 (2005 > 2010) M 272.965
MERCEDES-BENZ S SERIES 3.0 (2006 > 2013) M 272.946
MERCEDES-BENZ S SERIES 3.5 (2009 > 2013) M 272.965
MERCEDES-BENZ S SERIES 4.0 (2006 > 2009) OM 629.911
MERCEDES-BENZ S SERIES 5.5 (2005 > 2013) M 275.953
MERCEDES-BENZ SL 55 AMG 5.5 (2005 > 2013) M 275.953
MERCEDES-BENZ SL SERIES 5.5 (2006 > 2012) M 273.965
A Диаметр (мм) 320
B Толщина (мм) 24
C Высота (мм) 58.2
D Внутренний диаметр барабана (мм) 180.1
E Диаметр центрального отверстия (мм) 67
F Диаметр окружности сверловки (мм) 112
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 10.5
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.