Тормозной диск Gerat DSK-R027P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-R027P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-R027P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R027P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R027P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R027P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R027P (задний) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 350 мм
  • Толщина: 20 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 432061LB0A
Код NiBK: RN1495V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Вентиляция: Нет
Перфорация: Сквозная
Слотирование: Нет
10 500 руб. / шт.
5 800 руб. / шт.
Наличие: много
-
+
В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
Диски Колодки Диски Колодки
INFINITI QX56
5.6 2010 — 2013 VK56VD DSK-F343P / F343P BPF155PG / BP-F157C / BPF157PG DSK-R027P / R027P BPR126PG
INFINITI QX80
5.6 2013 — 2017 VK56VD DSK-F343P / F343P BPF155PG DSK-R027P / R027P BPR126PG
NISSAN ARMADA
5.6 2016 — н.в. VK56VD DSK-F343P / F343P BPF155PG DSK-R027P / R027P BPR126PG
NISSAN PATROL
4.0 2016 — н.в. VQ40DE DSK-F077P / GSDF071 BP-F157C / BPF157PG DSK-R027P / R027P BPR126PG
5.6 2010 — н.в. VK56VD DSK-F343P / F343P / DSK-F077P / GSDF071 BPF155PG / BP-F157C / BPF157PG DSK-R027P / R027P BPR126PG
5.6 2010 — 2014 VK56DE DSK-F077P / GSDF071 BP-F157C / BPF157PG DSK-R027P / R027P BPR126PG
Размеры диска
A Диаметр (мм) 350
B Толщина (мм) 20
B₁ Минимальная толщина (мм) 18
C Высота (мм) 65
D Внутренний диаметр барабана (мм) 229
E Диаметр центрального отверстия (мм) 82
F Диаметр окружности сверловки (мм) 140
G Количество отверстий (шт) 6
H Вес (кг) 9.1

Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу "fish scales"
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО
Укажите ваш город

Количество:

Вес(кг): Длина(см): Ширина(см): Высота(см):