Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-F164P (передний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-F164P (передний) Platinum

51712L1000, 51712L1000
Размеры
  • Диаметр: 305 мм
  • Толщина: 25 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 51712L1000
  • 51712L1000
Код NiBK: RN2271V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
  • На складе:
    нет в наличии
7 300 руб. / шт.
7 100 руб. / шт.
Нет в наличии
Уведомить
Подходит для следующих моделей:
HYUNDAI SONATA 2.0 (2019 > н.в.) G4NA
HYUNDAI SONATA 2.0 (2019 > н.в.) G4NM
HYUNDAI SONATA 2.5 (2019 > н.в.) G4KM
HYUNDAI TUCSON 2.0 (2021 > н.в.) D4HD
HYUNDAI TUCSON 2.0 (2021 > н.в.) G4NL
KIA K5 2.0 (2020 > н.в.) G4NA
KIA K5 2.5 (2020 > н.в.) G4KN
KIA SPORTAGE 2.0 (2021 > н.в.) G4NL
KIA SPORTAGE 2.5 (2021 > н.в.) G4KN
A Диаметр (мм) 305
B Толщина (мм) 25
C Высота (мм) 48.2
D Внутренний диаметр барабана (мм) 145
E Диаметр центрального отверстия (мм) 69
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114.3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 10
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.