Передние тормозные колодки Gerat BPF210PG Low-metallic

Передние тормозные колодки Gerat BPF210PG Low-metallic

Передние тормозные колодки Gerat BPF210PG Low-metallic
Передние тормозные колодки Gerat BPF210PG Low-metallic
Передние тормозные колодки Gerat BPF210PG Low-metallic
Размеры
  • Высота: 59,8 мм
  • Ширина: 140,2 мм
  • Толщина: 16,1 мм
Материал Компаунд Low-metallic (GG)
Код OEM:
  • HF780
  • GBYT3328Z
  • G4YA3328Z
  • G4YA3328ZA
  • G4YA3328ZB
  • GFY03328Z
  • GHY13328Z
  • GHY93328Z
  • GHY93328ZB
  • GHY93328ZC
  • GMY53328Z
  • GVYB3328Z
Код NiBK: PN25002
4 200 руб. / комп.
Наличие: много
-
+
В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
Диски Колодки Диски Колодки
MAZDA 6
2.0 2012 — 2018 PE F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.0 2012 — н.в. PEVPS F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.0 2012 — н.в. PEY# F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.0 2019 — н.в. PEVPR BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.2 2012 — 2018 SHVPTS F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.5 2012 — н.в. PYVPS F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.5 2016 — 2019 PY F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.5 2020 — н.в. PYVPTS BPF210PG DSK-R083W / R083W
MAZDA ATENZA
2.0 2012 — н.в. PEVPR F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.5 2012 — н.в. PYVPR F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
MAZDA ATENZA SPORT WAGON
2.0 2012 — н.в. PEVPR F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.2 2012 — н.в. SHVPTR F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
2.5 2012 — н.в. PYVPR F014P BPF210PG DSK-R083W / R083W
MAZDA AXELA
2.0 2013 — 2019 PEVPH BPF210PG
MAZDA CX-4
2.0 2015 — н.в. PEVPS BPF210PG
2.5 2015 — н.в. PYVPS BPF210PG

Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу "fish scales"
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

ПО МАРКАМ АВТО
Укажите ваш город

Количество:

Вес(кг): Длина(см): Ширина(см): Высота(см):