Gerat для Lixiang: Колодки с коэффициентом GG завершают комплектацию для тормозных систем L7, L8 и L9

Gerat для Lixiang: Колодки с коэффициентом GG завершают комплектацию для тормозных систем L7, L8 и L9

30.01.2026
BPR177PG анонс_2.png


Уважаемые клиенты !

Ранее в новостях был анонс про тормозные диски для гибридных моделей Lixiang c перфорацией и слотированием, но владельцы данных автомобилей больше нуждаются в тормозных колодках с высоким коэффициентом сцепления и устойчивостью к высоким нагрузкам из-за высокого веса автомобиля.

Особенность тормозной системы для Lixiang - это универсальная применимость тормозных дисков и колодок, которые подходят под модели L7, L8 и L9. Рекуперация у этих автомобилей менее эффективная, чем у Тесла. А с учетом массы автомобиля Lixiang в 2,3 тонны износ тормозных колодок сопоставим с износом на обычных бензиновых и дизельных авто. В обращениях владельцев автомобилей Lixiang нередко встречается запрос на улучшение характеристик тормозной системы.

Самое простое и бюджетное решение - это заменить штатные тормозные колодки на более продвинутые, с более высоким коэффициентом сцепления.

Почему выбор остановился на коэффициенте GG?

  • Штатные колодки и большинство аналогов на рынке имеют коэффициент трения уровня FE/FF, которого может быть недостаточно для уверенного торможения тяжелого автомобиля.
  • Трековые решения HH требуют прогрева до 150-200°C и для повседневной эксплуатации не подходят.
  • Компаунд GG — это оптимальный баланс для Lixiang. Он обеспечивает высокий и стабильный коэффициент трения «на холодную», устойчив к перегреву при нагрузках и идеально подходит для активной уличной и загородной езды.

Мы одними из первых в мире предлагаем для Lixiang специализированные колодки с маркировкой GG, закрывая тем самым нишевый запрос рынка.

1.Передние тормозные колодки BPF311PG
  • Коэффициент трения (μ): 0,48 (на холодную) / 0,47 (на горячую)
  • Габариты (ВxШxТ): 62,6 x 104,2 x 16,9 мм
  • Материал: Компаунд Low-metallic (GG)

OEM-коды: X0190000272, 90000008
Aftermarket-коды: FDP2488, GP24035, MSC0299, PBP416, 17C3159, RR21929SPD, LM01339, P219, PN8043

2. Задние тормозные колодки BPR177PG
  • Коэффициент трения (μ): 0,48 (на холодную) / 0,47 (на горячую)
  • Габариты (ВxШxТ): 66,7 x 177,5 x 16,1 мм
  • Материал: Компаунд Low-metallic (GG)

OEM-коды: X0190000282, M0190000009, 350213001, 350213002
Aftermarket-коды: AMDBF644, DOM0070100002, FDP2470, LM01335, MSC0330, PBP417, 17C3160, BP86003, TR974

Важно: данные колодки совместимы исключительно с тормозной системой ITT (не предназначены для ZF)

3. Ранее анонсированные и доступные компоненты комплекта:
  • Передние тормозные диски: DSK-F377P(перфорация/слотирование)
  • Задние тормозные диски: DSK-R266P (перфорация/слотирование)
  • Тормозная жидкость: GBF511 (DOT 5.1, высокотемпературная)

Теперь для моделей L7, L8 и L9 доступен полный набор компонентов для значительного повышения эффективности, стабильности и надёжности тормозной системы, учитывающий их уникальные эксплуатационные особенности.

BPF311PG анонс_2.png








Gerat для Lixiang: Колодки с коэффициентом GG завершают комплектацию для тормозных систем L7, L8 и L9 Gerat для Lixiang: Колодки с коэффициентом GG завершают комплектацию для тормозных систем L7, L8 и L9 Gerat для Lixiang: Колодки с коэффициентом GG завершают комплектацию для тормозных систем L7, L8 и L9 30.01.2026 Gerat-parts Gerat-parts +7 (495) 128 56 06 info@gerat-parts.ru ул. Автомоторная, д.1/3 стр. 2 125438 Москва
BPR177PG анонс_2.png


Уважаемые клиенты !

Ранее в новостях был анонс про тормозные диски для гибридных моделей Lixiang c перфорацией и слотированием, но владельцы данных автомобилей больше нуждаются в тормозных колодках с высоким коэффициентом сцепления и устойчивостью к высоким нагрузкам из-за высокого веса автомобиля.

Особенность тормозной системы для Lixiang - это универсальная применимость тормозных дисков и колодок, которые подходят под модели L7, L8 и L9. Рекуперация у этих автомобилей менее эффективная, чем у Тесла. А с учетом массы автомобиля Lixiang в 2,3 тонны износ тормозных колодок сопоставим с износом на обычных бензиновых и дизельных авто. В обращениях владельцев автомобилей Lixiang нередко встречается запрос на улучшение характеристик тормозной системы.

Самое простое и бюджетное решение - это заменить штатные тормозные колодки на более продвинутые, с более высоким коэффициентом сцепления.

Почему выбор остановился на коэффициенте GG?

  • Штатные колодки и большинство аналогов на рынке имеют коэффициент трения уровня FE/FF, которого может быть недостаточно для уверенного торможения тяжелого автомобиля.
  • Трековые решения HH требуют прогрева до 150-200°C и для повседневной эксплуатации не подходят.
  • Компаунд GG — это оптимальный баланс для Lixiang. Он обеспечивает высокий и стабильный коэффициент трения «на холодную», устойчив к перегреву при нагрузках и идеально подходит для активной уличной и загородной езды.

Мы одними из первых в мире предлагаем для Lixiang специализированные колодки с маркировкой GG, закрывая тем самым нишевый запрос рынка.

1.Передние тормозные колодки BPF311PG
  • Коэффициент трения (μ): 0,48 (на холодную) / 0,47 (на горячую)
  • Габариты (ВxШxТ): 62,6 x 104,2 x 16,9 мм
  • Материал: Компаунд Low-metallic (GG)

OEM-коды: X0190000272, 90000008
Aftermarket-коды: FDP2488, GP24035, MSC0299, PBP416, 17C3159, RR21929SPD, LM01339, P219, PN8043

2. Задние тормозные колодки BPR177PG
  • Коэффициент трения (μ): 0,48 (на холодную) / 0,47 (на горячую)
  • Габариты (ВxШxТ): 66,7 x 177,5 x 16,1 мм
  • Материал: Компаунд Low-metallic (GG)

OEM-коды: X0190000282, M0190000009, 350213001, 350213002
Aftermarket-коды: AMDBF644, DOM0070100002, FDP2470, LM01335, MSC0330, PBP417, 17C3160, BP86003, TR974

Важно: данные колодки совместимы исключительно с тормозной системой ITT (не предназначены для ZF)

3. Ранее анонсированные и доступные компоненты комплекта:
  • Передние тормозные диски: DSK-F377P(перфорация/слотирование)
  • Задние тормозные диски: DSK-R266P (перфорация/слотирование)
  • Тормозная жидкость: GBF511 (DOT 5.1, высокотемпературная)

Теперь для моделей L7, L8 и L9 доступен полный набор компонентов для значительного повышения эффективности, стабильности и надёжности тормозной системы, учитывающий их уникальные эксплуатационные особенности.

BPF311PG анонс_2.png








Возврат к списку