Тормозные колодки Gerat BP-F028P (передние) Low-metallic

Тормозные колодки Gerat BP-F028P (передние) Low-metallic

Тормозные колодки Gerat BP-F028P (передние) Low-metallic
Размеры
  • Высота: 49,8 мм
  • Ширина: 114,1 мм
  • Толщина: 14,8 мм
Материал Компаунд Low-metallic (FF)
Код OEM:
  • MB699463
  • MB699464
  • MB699473
  • MB699474
  • MB858991
  • MB928461
  • MB928462
  • MB928463
  • MB928816
  • MB928817
  • MB950554
  • MB950555
  • MN102605
  • MR389506
  • MR389507
  • MR389508
  • MR389509
  • MR389510
  • MR389511
  • MR389512
  • MZ690000
  • AY040KE117
  • 04465B4010
  • 04465B4020
  • 04465B4030
  • 0449187401
  • V9118D015
  • V9118M005
Код NiBK: PN3285
2 300 руб. / комп.
1 200 руб. / комп.
Нет в наличии
Уведомить
Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя Годы выпуска Модель двигателя Диски Колодки Диски Колодки
MITSUBISHI LANCER
1.3 1985 — 1991 G13B BP-F028P
1.3 1988 — 1995 4G13 BP-F028P
1.5 1985 — 1989 G15A BP-F028P
1.5 1985 — 1991 G15B BP-F028P
1.5 1988 — 1995 4G15 BP-F028P
1.5 1991 — 1995 4G91 BP-F028P
1.6 1992 — 1995 4G92 BP-F028P
1.8 1986 — 1992 4D65 BPF027PG / BP-F028P
1.8 1986 — 1992 G37B BPF027PG / BP-F028P
1.8 1988 — 1991 4D65# BPF027PG / BP-F028P
1.8 1991 — 1992 4D65T BP-F028P
1.8 1996 — 2000 4G93 DSK-F072W BP-F028P
2.0 1992 — 1996 4D68T BP-F028P
MITSUBISHI MIRAGE
1.3 1983 — 1992 G13B BP-F028P
1.3 1987 — 1995 4G13 BP-F028P
1.5 1987 — 1996 4G15 BP-F028P
1.5 1991 — 1995 4G91 BP-F028P
1.6 1991 — 1996 4G92 BP-F028P
1.8 1989 — 1991 4D65# BPF027PG / BP-F028P
1.8 1992 — 1996 4G93 BP-F028P
1.8 1987 — 1991 4D65 BP-F028P
1.8 1991 — 1995 4D65T BP-F028P
2.0 1992 — 1995 4D68 BP-F028P
2.0 1992 — 1995 4D68T BP-F028P
DAIHATSU BEGO
1.5 2006 — 2016 3SZVE BP-F028P
DAIHATSU TERIOS
1.3 1997 — 2000 HCEJ BP-F028P
1.3 2000 — 2006 K3VE BP-F028P
1.5 2006 — 2009 3SZVE BP-F028P
DAIHATSU TERIOS KID
0.7 1998 — 2012 EFDE# BP-F028P
MITSUBISHI COLT
1.3 1990 — 1996 4G13 BP-F028P
1.5 1988 — 1995 4G15 BP-F028P
1.5 1991 — 1996 4G91 BP-F028P
1.6 1991 — 2001 4G92 BP-F028P
1.8 1988 — 1995 4D65 BP-F028P
MITSUBISHI ETERNA
1.8 1988 — 1992 4D65T BP-F028P
MITSUBISHI GALANT
1.8 1984 — 1988 4G93P BP-F028P
1.8 1987 — 1992 4G37 BPF027PG / BP-F028P
1.8 1988 — 1992 4D65T BPF027PG / BP-F028P
MITSUBISHI LANCER FIORE
1.8 1988 — 1991 4D65 BPF027PG / BP-F028P
1.8 1990 — 1992 G37B BP-F028P
MITSUBISHI LIBERO
1.3 1992 — 2002 4G13 BP-F028P
1.5 1992 — 2002 4G15 BP-F028P
1.6 1992 — 2002 4G92 BP-F028P
2.0 1992 — 2002 4D68# BP-F028P
PERODUA NAUTICA
1.5 2001 — н.в. 3SZVE BP-F028P
PROTON 310 SERIES
1.3 1996 — 2000 4G13M BP-F028P
1.5 1995 — 2000 4G15M BP-F028P
PROTON 410 SERIES
1.3 1996 — 2000 4G13M BP-F028P
1.5 1993 — 2000 4G15M BP-F028P
PROTON GEN2
1.3 2004 — 2009 S4PE BP-F028P
1.6 2008 — н.в. S4PH BP-F028P BPR195PG
PROTON ISWARA
1.3 2000 — н.в. 4G13M BP-F028P
PROTON JUMBUCK
1.5 2002 — н.в. 4G15M BP-F028P
PROTON PERSONA
1.3 1996 — 2000 4G13M BP-F028P
1.5 1995 — 2000 4G15M BP-F028P
1.6 2007 — 2016 S4PH BP-F028P BPR195PG
2.0 1996 — 2000 4D68 BP-F028P
2.0 1996 — 2000 4D68T BP-F028P
PROTON PROTON
1.3 1991 — 1997 4G13 BP-F028P
1.3 1991 — 1997 4G13B BP-F028P
1.3 1991 — 1997 4G13M BP-F028P
1.5 1991 — 1997 4G15M BP-F028P
PROTON SATRIA
1.3 2000 — 2007 4G13M BP-F028P
1.3 2000 — 2007 G13B BP-F028P
1.5 2000 — 2007 4G15M BP-F028P
1.6 2000 — 2007 4G92 BP-F028P
PROTON WIRA
1.3 2000 — 2007 4G13M BP-F028P
1.5 2000 — н.в. 4G15M BP-F028P
TOYOTA CAMI
1.3 1999 — 2000 HCEJ BP-F028P
1.3 2000 — 2005 K3VE BP-F028P
1.3 2000 — 2005 K3VT BP-F028P
TOYOTA RUSH
1.5 2006 — 2013 3SZVE BP-F028P

Радиаторы
СТАНДАРТНЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличие от стандартных паяных
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Высокая тепловая эффективность, прочность и надежность конструкции
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Конструкция из паяных алюминиевых элементов без уплотнителей и пластмассовых частей
  • Бачки составляют цельную конструкцию с полотном
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Цельнометаллическая конструкция гарантирует защиту от протекания и дополнительную прочность
ТРУБЧАТЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ
ТРУБЧАТЫЙ СТАНДАРТНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличие от стандартных паяных
  • Расстояние 15 мм между трубками
  • Доступная цена при сохранении эффективности

Бачок. В радиаторах GERAT, представленных в нашем каталоге, он цельный, без склеек или спаек разных частей, что является гарантией от протекания.

Полотно. Полотно бывает клееным или паяным и трубчатым или ленточным. Радиаторы охлаждения двигателя GERAT всегда паяные, именно поэтому обеспечивают требуемые технико-эксплуатационные характеристики.

Соединительный шов. Полотна и бачки соединены механически, с помощью специальных зажимов, на высокоточном немецком оборудовании.

Трубки. Радиаторы GERAT всегда имеют резьбовое соединение трубок и бачка, что обеспечивает герметичность системы.

Толщина. Для правильного теплообмена изделие должно быть строго определенной толщины (параметры зависят от марки автомобиля).

Чтобы заказать радиаторы от производителя, оформите покупку в нашем интернет-магазине. В Москве возможна доставка курьерской службой и «Яндекс.Такси», в другие города России отправляем товары транспортными компаниями.

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
COMPOSITE DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные колодки
PERFORMANCE
BP-F000P
BP-R000P
PERFORMANCE BP-F000P
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,41)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Черная противоскрипная пластина
  • Отсутсвие графитовой пыли
  • Рабочая температура до 400 градусов
PLATINUM
BP-F000C
BP-R000C
PLATINUM BP-F000C
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,42)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Серебристая противоскрипная пластина
  • Идеально для городских условий эксплуатации
  • Рабочая температура до 400 градусов
PERFORMANCE PG
BPF000PG
BPR000PG
NORMAL BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения GG (μ 0,47)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X серого цвета
  • Рабочая температура до 550 градусов
PLATINUM CG
BPF000CG
BPR000CG
NORMAL BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения GG (μ 0,47)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X красного цвета
  • Рабочая температура до 550 градусов

Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.

Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.

Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.

Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)

Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Спорт
ПО МАРКАМ АВТО
Укажите ваш город

Количество:

Вес(кг): Длина(см): Ширина(см): Высота(см):