Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| FORD C-MAX | ||||||
| 1.5 | 2015 — 2019 | C15DSOX | F093W | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| 1.5 | 2015 — 2019 | C15HDTX | F243P | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| 1.6 | 2010 — 2015 | C16HDEZ | F093W | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| 1.6 | 2010 — 2019 | Duratorq | F093W / F243P | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| 1.6 | 2010 — 2019 | EcoBoost | F243P / F093W | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| 2.0 | 2010 — 2019 | T7D# | F093W / F243P | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| 2.0 | 2010 — 2019 | T8DE | F243P / F093W | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| FORD ESCAPE | ||||||
| 1.6 | 2012 — 2016 | T16HDTX | DSK-F366P | BPF320PG | R274W | BPR078PG |
| 2.0 | 2012 — 2016 | T20HDTX | DSK-F366P | BPF320PG | R274W | BPR078PG |
| 2.5 | 2012 — 2019 | T25HDEX | DSK-F366P / F243P | BPF041PG / BPF320PG | R274W / R298P | BPR138PG / BPR078PG |
| FORD KUGA | ||||||
| 1.5 | 2014 — н.в. | C15HDTX | DSK-F366P | BPF320PG | R274W / R298P | BPR078PG / BPR138PG |
| 1.6 | 2012 — 2016 | C16HD0Z | DSK-F366P / F243P | BPF320PG | R274W | BPR078PG |
| 2.0 | 2012 — н.в. | C20DD0X | DSK-F366P | BPF320PG | R274W | BPR078PG |
| 2.5 | 2014 — 2019 | C25HDEX | F243P / DSK-F366P | BPF041PG | R298P / R274W | BPR138PG / BPR078PG |
| FORD TRANSIT | ||||||
| 1.6 | 2013 — 2018 | C16DSOX | F243P | BPF041PG | R274W | BPR078PG |
| 2.5 | 2013 — н.в. | C25HDEX | DSK-F366P | BPF320PG | R274W | BPR078PG |
| A | Диаметр (мм) | 280 |
| B | Толщина (мм) | 11 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 9 |
| C | Высота (мм) | 51 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 162,2 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 64 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 108 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 4.8 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
