Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| AUDI A1 | ||||||
| 1.0 | 2018 — н.в. | DK# | F472W | BPF160PG / BPF204PG | R056W | BPR098PG / BPR062PG |
| 1.0 | 2020 — н.в. | DLAA | F472W | BPF160PG / BPF204PG | R056W | BPR098PG / BPR062PG |
| SEAT ARONA | ||||||
| 1.0 | 2018 — н.в. | DKJA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| 1.0 | 2020 — н.в. | DLAC | F472W | |||
| 1.6 | 2017 — н.в. | CWVA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| SEAT IBIZA | ||||||
| 1.0 | 2017 — н.в. | DKJA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| 1.6 | 2017 — н.в. | CWVA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| SKODA KAMIQ | ||||||
| 1.0 | 2019 — н.в. | DKLA | F472W | BPF160PG | R056W | BPR062PG |
| 1.5 | 2019 — н.в. | DADA | F472W | BPF160PG | R056W | BPR062PG |
| 1.6 | 2019 — н.в. | DGTA | F472W | BPF160PG | R056W | BPR062PG |
| SKODA SCALA | ||||||
| 1.0 | 2018 — н.в. | DKJA | F472W | BPF160PG | R056W | BPR062PG |
| 1.0 | 2018 — н.в. | DKLA | F472W | BPF160PG | R056W | BPR062PG |
| 1.5 | 2018 — н.в. | DADA | F472W | BPF160PG | R056W | BPR062PG |
| 1.6 | 2018 — н.в. | DGTA | F472W | BPF160PG | R056W | BPR062PG |
| VOLKSWAGEN POLO | ||||||
| 1.0 | 2017 — н.в. | DKJA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| VOLKSWAGEN T-CROSS | ||||||
| 1.0 | 2018 — н.в. | CHZL | F472W | R056W | BPR062PG | |
| 1.0 | 2020 — н.в. | DLAA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| 1.5 | 2020 — н.в. | DADA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| 1.6 | 2018 — н.в. | DGTD | F472W | R056W | BPR062PG | |
| VOLKSWAGEN TAIGO | ||||||
| 1.0 | 2021 — н.в. | DLAA | F472W | |||
| 1.0 | 2021 — н.в. | DLAC | F472W | |||
| 1.0 | 2021 — н.в. | DXUA | F472W | |||
| 1.5 | 2021 — н.в. | DPCA | F472W | R056W | BPR062PG | |
| A | Диаметр (мм) | 276 |
| B | Толщина (мм) | 24 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 21 |
| C | Высота (мм) | 44 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 136 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 65 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 100 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5+1 |
| H | Вес (кг) | 0 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
