Тормозной диск с подшипником
Внешний диаметр подшипника 62 мм
Внутренний диаметр подшипника 30 мм
Высота подшипника 51 мм
Подшипник - FC40696
В комплекте магнитное кольцо ABS
Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| CITROEN C3 | ||||||
| 1.2 | 2015 — 2016 | EB2DT | F227W / DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.4 | 2009 — н.в. | 1.4 VTi 16v 95 | DSK-F116W / F227W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.5 | 2018 — н.в. | DV5R# | DSK-F116W / F227W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2002 — 2009 | 1.6 VTi 16v 120 | DSK-F116W / F227W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2009 — 2013 | DV6DTED | DSK-F116W / F227W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| CITROEN C4 | ||||||
| 1.6 | 2004 — 2010 | 1.6 THP 16v 150 | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2004 — 2010 | EP6 | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2004 — 2011 | TU5JP4 | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR185PG / BPR062PG |
| 2.0 | 2004 — 2010 | 2.0 i 16v 180 | F458P | BPF196PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| CITROEN C4 CACTUS | ||||||
| 1.2 | 2014 — н.в. | EB2DT | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R246P / DSK-R244P | BPR062PG |
| CITROEN DS3 | ||||||
| 1.4 | 2010 — 2015 | 1.4 VTi 16v 95 | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2010 — 2015 | 1.6 THP 16v 150 | F227W / DSK-F116W | BPF165PG / BPR215PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2010 — 2015 | 1.6 VTi 16v 120 | F227W | BPR215PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2010 — 2015 | DV6C | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2010 — 2015 | EP6C | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| PEUGEOT 2008 | ||||||
| 1.2 | 2013 — 2019 | EB2 | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.2 | 2015 — 2019 | EB2DT | F227W | DSK-R244P | BPR062PG | |
| 1.4 | 2013 — 2019 | DV4C | F227W / DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2013 — 2019 | DV6DTED | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2013 — 2019 | EP6C | F227W | DSK-R244P | BPR062PG | |
| 1.6 | 2016 — н.в. | EP6FDT M | F227W | DSK-R244P / DSK-R246P | BPR062PG | |
| PEUGEOT 207 | ||||||
| 1.6 | 2006 — 2013 | TU5JP4 | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2007 — 2012 | 1.6 VTi 16v 120 | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2007 — 2012 | EP6 | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR185PG / BPR062PG |
| 1.6 | 2007 — 2013 | 1.6 THP 16v 175 | F458P | BPF196PG | DSK-R244P | BPR185PG |
| 1.6 | 2010 — 2012 | DV6ATED4 | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR185PG |
| PEUGEOT 208 | ||||||
| 1.0 | 2012 — 2019 | EB0 | DSK-F342P / DSK-F116W | BPF196PG / BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.4 | 2012 — 2019 | DV4C | DSK-F116W / DSK-F342P | BPF196PG / BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.4 | 2012 — 2019 | EP3C | DSK-F116W / DSK-F342P | BPF165PG / BPF196PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.5 | 2018 — 2019 | DV5RD | DSK-F342P / DSK-F116W | BPF196PG / BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2012 — 2019 | DV6DTED | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| 1.6 | 2012 — 2019 | EP6C | DSK-F116W | BPF165PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| PEUGEOT 307 | ||||||
| 2.0 | 2005 — 2007 | EW10A | F227W | BP-F238P / BPF238PG | DSK-R244P | BPR062PG |
| A | Диаметр (мм) | 249 |
| B | Толщина (мм) | 9 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 7 |
| C | Высота (мм) | 69 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 143 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 0 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 108 |
| G | Количество отверстий (шт) | 4 |
| H | Вес (кг) | 5.1 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.