Тормозной диск Gerat DSK-R119P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-R119P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-R119P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R119P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R119P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R119P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R119P (задний) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 308 мм
  • Толщина: 16 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 432069N00A
  • 432069N00B
  • 432069N50A
  • 432069N50B
  • 43206EG000
Код NiBK: RN22001V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Вентиляция: Да
Перфорация: Сквозная
Слотирование: Да
5 500 руб. / шт.
Наличие: много
-
+
В корзину В корзине
Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя Годы выпуска Модель двигателя Диски Колодки Диски Колодки
INFINITI EX25
2.5 2009 — 2013 VQ25HR DSK-F155P / DSK-F033P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
INFINITI EX37
3.7 2008 — 2013 VQ37VHR DSK-F275P / DSK-F033P BPF298PG / BP-F054P DSK-R119P / DSK-R178P BPR027PG
INFINITI G25
2.5 2010 — 2014 VQ25HR DSK-F033P / DSK-F155P / DSK-F275P BP-F054P / BPF298PG DSK-R178P / DSK-R119P BPR027PG
INFINITI G35
3.5 2002 — 2006 VQ35DE DSK-F051W / DSK-F155P BP-F054P / BPF050PG DSK-R140W / DSK-R119P BPR027PG
3.5 2006 — 2008 VQ35HR DSK-F155P / DSK-F275P BPF298PG / BP-F054P DSK-R119P / DSK-R178P BPR027PG
INFINITI G35 COUPE
3.5 2002 — 2007 VQ35DE DSK-F051W / DSK-F155P BPF050PG / BP-F054P DSK-R119P / DSK-R140W BPR027PG / BPR207PG
INFINITI G37
3.7 2007 — 2014 VQ37VHR DSK-F034P / DSK-F155P / DSK-F033P / DSK-F275P BPF213PG / BP-F054P / BPF298PG DSK-R258P / DSK-R119P / DSK-R178P BPR027PG / BPR095PG
INFINITI M35
3.5 2004 — 2008 VQ35DE DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
3.5 2008 — 2010 VQ35HR DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
INFINITI M45
4.5 2005 — 2010 VK45DE DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
INFINITI Q60
3.7 2014 — 2016 VQ37VHR DSK-F275P / DSK-F033P / DSK-F034P BPF298PG / BPF213PG DSK-R258P / DSK-R119P / DSK-R178P BPR027PG / BPR095PG
INFINITI QX50
2.5 2013 — 2015 VQ25HR DSK-F033P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
3.7 2013 — 2018 VQ37VHR DSK-F033P / DSK-F259P / DSK-F155P BP-F054P / BPF272PG DSK-R119P BPR027PG
NISSAN FAIRLADY Z
3.5 2002 — 2007 VQ35DE DSK-F155P / DSK-F051W BP-F054P DSK-R119P / DSK-R140W BPR207PG / BPR027PG
3.5 2007 — 2008 VQ35HR DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG / BPR207PG
3.7 2008 — 2009 VQ37VHR DSK-F034P / DSK-F155P BP-F054P / BPF213PG DSK-R258P / DSK-R119P BPR095PG / BPR027PG
NISSAN FUGA
2.5 2004 — 2007 VQ25DE DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
2.5 2007 — 2009 VQ25HR DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
3.5 2004 — 2007 VQ35DE DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
3.5 2007 — 2009 VQ35HR DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
4.5 2005 — 2009 VK45DE DSK-F155P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
NISSAN MAXIMA
3.5 2008 — 2015 VQ35DE DSK-F155P / F474P BPF065PG DSK-R119P BPR027PG
NISSAN SKYLINE
2.5 2006 — 2014 VQ25HR DSK-F155P / DSK-F275P BPF298PG / BP-F054P DSK-R178P / DSK-R119P BPR027PG
3.5 2002 — 2007 VQ35DE DSK-F155P / DSK-F051W BP-F054P DSK-R140W / DSK-R119P BPR027PG / BPR207PG
3.5 2006 — 2008 VQ35HR DSK-F275P / DSK-F155P BPF298PG / BP-F054P DSK-R178P / DSK-R119P BPR027PG
3.7 2008 — 2014 VQ37VHR DSK-F155P / DSK-F275P BPF298PG / BP-F054P DSK-R119P / DSK-R178P BPR027PG
NISSAN SKYLINE CROSSOVER
3.7 2009 — 2016 VQ37VHR DSK-F033P BP-F054P DSK-R119P BPR027PG
Размеры диска
A Диаметр (мм) 308
B Толщина (мм) 16
C Высота (мм) 62
D Внутренний диаметр барабана (мм) 172
E Диаметр центрального отверстия (мм) 68
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 5.8

Радиаторы
СТАНДАРТНЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличие от стандартных паяных
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Высокая тепловая эффективность, прочность и надежность конструкции
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Конструкция из паяных алюминиевых элементов без уплотнителей и пластмассовых частей
  • Бачки составляют цельную конструкцию с полотном
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Цельнометаллическая конструкция гарантирует защиту от протекания и дополнительную прочность
ТРУБЧАТЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ
ТРУБЧАТЫЙ СТАНДАРТНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличие от стандартных паяных
  • Расстояние 15 мм между трубками
  • Доступная цена при сохранении эффективности

Бачок. В радиаторах GERAT, представленных в нашем каталоге, он цельный, без склеек или спаек разных частей, что является гарантией от протекания.

Полотно. Полотно бывает клееным или паяным и трубчатым или ленточным. Радиаторы охлаждения двигателя GERAT всегда паяные, именно поэтому обеспечивают требуемые технико-эксплуатационные характеристики.

Соединительный шов. Полотна и бачки соединены механически, с помощью специальных зажимов, на высокоточном немецком оборудовании.

Трубки. Радиаторы GERAT всегда имеют резьбовое соединение трубок и бачка, что обеспечивает герметичность системы.

Толщина. Для правильного теплообмена изделие должно быть строго определенной толщины (параметры зависят от марки автомобиля).

Чтобы заказать радиаторы от производителя, оформите покупку в нашем интернет-магазине. В Москве возможна доставка курьерской службой и «Яндекс.Такси», в другие города России отправляем товары транспортными компаниями.

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
COMPOSITE DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные колодки
PERFORMANCE
BP-F000P
BP-R000P
PERFORMANCE BP-F000P
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,41)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Черная противоскрипная пластина
  • Отсутсвие графитовой пыли
  • Рабочая температура до 400 градусов
PLATINUM
BP-F000C
BP-R000C
PLATINUM BP-F000C
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,42)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Серебристая противоскрипная пластина
  • Идеально для городских условий эксплуатации
  • Рабочая температура до 400 градусов
PERFORMANCE PG
BPF000PG
BPR000PG
NORMAL BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения GG (μ 0,47)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X серого цвета
  • Рабочая температура до 550 градусов
PLATINUM CG
BPF000CG
BPR000CG
NORMAL BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения GG (μ 0,47)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X красного цвета
  • Рабочая температура до 550 градусов

Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.

Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.

Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.

Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)

Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Спорт
ПО МАРКАМ АВТО
Укажите ваш город

Количество:

Вес(кг): Длина(см): Ширина(см): Высота(см):