Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| PORSCHE BOXSTER | ||||||
| 2.7 | 2004 — 2006 | M 96.25 | BPF403PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | |
| 2.7 | 2006 — 2008 | M 97.20 | BPF403PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | |
| 2.7 | 2011 — 2016 | M A1.22 | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | ||
| 2.9 | 2008 — 2012 | M A1.20 | BPF409PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | |
| PORSCHE BOXSTER GTS | ||||||
| 2.5 | 2016 — 2025 | MDJ.UA | DSK-F202P / DSK-F202P | BPF310PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG |
| 3.4 | 2011 — 2016 | M A1.23 | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | ||
| PORSCHE BOXSTER S | ||||||
| 2.5 | 2016 — 2025 | MDD.NC | DSK-F202P / DSK-F202P | BPF310PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG |
| 3.4 | 2011 — 2016 | M A1.23 | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | ||
| PORSCHE CAYMAN | ||||||
| 2.7 | 2006 — 2008 | M 97.20 | BPF403PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | |
| 2.7 | 2013 — 2015 | M A1.22 | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | ||
| 2.9 | 2008 — 2012 | M A1.20 | BPF409PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | |
| PORSCHE CAYMAN GTS | ||||||
| 2.5 | 2016 — 2025 | MDJ.UA | DSK-F202P / DSK-F202P | BPF310PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG |
| 3.4 | 2013 — 2016 | M A1.23 | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | ||
| PORSCHE CAYMAN S | ||||||
| 2.5 | 2016 — 2025 | MDD.NC | DSK-F202P / DSK-F202P | BPF310PG | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG |
| 3.4 | 2013 — 2016 | M A1.23 | DSK-R103P | BPR171PG / BPR245PG | ||
| A | Диаметр (мм) | 299 |
| B | Толщина (мм) | 20 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 18 |
| C | Высота (мм) | 67 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 180 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 98 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 130 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 5.4 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
