Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| MAZDA 3 | ||||||
| 1.5 | 2016 — 2018 | S5 | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 2.0 | 2013 — 2016 | PE# | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 2.0 | 2013 — 2016 | PEVPH | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | BPR107PG |
| 2.0 | 2013 — 2016 | PEVPS | DSK-F266W / F266W / DSK-F102W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 2.0 | 2014 — н.в. | PEY# | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 2.0 | 2016 — 2018 | PE | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 2.2 | 2016 — н.в. | SH | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 2.5 | 2016 — н.в. | PYVPS | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| MAZDA CX-3 | ||||||
| 1.5 | 2015 — н.в. | S5DPT# | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | DSK-R168W | BPR069PG |
| 1.5 | 2016 — н.в. | S5# | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | DSK-R168W | BPR069PG |
| 1.8 | 2018 — н.в. | S8DPT# | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 1.8 | 2018 — н.в. | S8Y1 | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | R142W | |
| 2.0 | 2015 — 2018 | PEVPS | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | DSK-R168W / R142W | BPR069PG |
| 2.0 | 2015 — н.в. | PEX3 | DSK-F266W / F266W | BP-F178N / BPF178PG | DSK-R168W | BPR069PG |
| A | Диаметр (мм) | 295 |
| B | Толщина (мм) | 25 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 23 |
| C | Высота (мм) | 52 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 142 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 68 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 114 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 7.5 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
