Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объем двигателя
Объем дв.
|
Годы выпуска |
Модель двигателя
Модель дв.
|
Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| CITROEN JUMPY | ||||||
| 1.5 | 2018 — н.в. | DV5RD | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | ||
| 1.6 | 2016 — 2018 | DV6FDU | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | BPR143PG | |
| 2.0 | 2016 — н.в. | DW10FC | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| PEUGEOT EXPERT | ||||||
| 1.5 | 2018 — н.в. | DV5R# | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| 1.6 | 2016 — н.в. | DV6F# | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| 2.0 | 2016 — н.в. | DW10FC | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| PEUGEOT TRAVELLER | ||||||
| 1.5 | 2018 — н.в. | DV5R# | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| 1.6 | 2016 — н.в. | DV6F# | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| 1.6 | 2018 — н.в. | DV6DU | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| 2.0 | 2016 — н.в. | DW10# | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | BPR143PG |
| TOYOTA PROACE | ||||||
| 1.6 | 2016 — н.в. | 3WZHV | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | BPR143PG | |
| CITROEN SPACETOURIER | ||||||
| 1.5 | 2018 — н.в. | DV5RD | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | ||
| 1.6 | 2018 — 2016 | DV6FDU | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | ||
| 2.0 | 2016 — н.в. | DW10FC | DSK-F277P / F277P | BPF273PG | DSK-R179P / R179P | |
| A | Диаметр (мм) | 304 |
| B | Толщина (мм) | 28 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 26 |
| C | Высота (мм) | 54 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 137 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 71 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 108 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 9.9 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
