+7 (495) 128 56 06
Обратный звонок
Войти   Регистрация

Тормозной диск Gerat DSK-R223W (задний) Performance

58411G4300
Размеры
  • Диаметр: 272 мм
  • Толщина: 10 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • 58411G4300
Код NiBK: RN2115
Покрытие диска: Термостойкая краска
Скачать инструкцию
  • На складе:
    нет в наличии
Нет в наличии
Подходит для следующих моделей:
HYUNDAI i30 1.4 (2016 > н.в.) G4LC
HYUNDAI i30 1.4 (2016 > н.в.) G4LD
HYUNDAI i30 1.4 (2017 > н.в.) G4LC
KIA CEED 1.0 (2018 > н.в.) G3LC
KIA CEED 1.4 (2018 > н.в.) G4LC
KIA CEED 1.4 (2018 > н.в.) G4LD
KIA CEED 1.5 (2020 > н.в.) G4LH
KIA CEED 1.6 (2018 > 2021) G4FG
KIA CEED 1.6 (2018 > н.в.) D4FE
KIA CEED 1.6 (2018 > н.в.) G4FJ
KIA CEED 1.6 (2019 > н.в.) G4LE
A Диаметр (мм) 272
B Толщина (мм) 10
C Высота (мм) 32
D Внутренний диаметр барабана (мм) 148
E Диаметр центрального отверстия (мм) 76
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114.3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг)
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.