Войти   Регистрация

Тормозной диск Gerat DSK-R015W (задний) Performance

5DA033251, 6E5Z2C026AA, 9E5Z2C026A, 9E5Z2C026B, G25Y26251, G25Y26251A, GF3Y26251, GF3Y26251A, GFYY26251, GK2Y26251B, GK2Y26251C, GK2Y26251D, GK2Y26251E, GK2Y26251F, GK2Y26251G, GK2Y26251H, N12326251, N12326251A, N12326251B, NF4726251
Размеры
  • Диаметр: 280 мм
  • Толщина: 10 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • 5DA033251
  • 6E5Z2C026AA
  • 9E5Z2C026A
  • 9E5Z2C026B
  • G25Y26251
  • G25Y26251A
  • GF3Y26251
  • GF3Y26251A
  • GFYY26251
  • GK2Y26251B
  • GK2Y26251C
  • GK2Y26251D
  • GK2Y26251E
  • GK2Y26251F
  • GK2Y26251G
  • GK2Y26251H
  • N12326251
  • N12326251A
  • N12326251B
  • NF4726251
Код NiBK: RN1208
Покрытие диска: Термостойкая краска
  • На складе:
    в наличии
3 300 руб. / шт.
3 200 руб. / шт.
Подходит для следующих моделей:
FAW BESTURN X80 2.0 (2013 > н.в.) CA4GD1
FORD FUSION 2.5 (2009 > 2012) C25EDEF
FORD MILAN 2.3 (2005 > 2012) C23HDEX
FORD MILAN 2.5 (2009 > 2012) C25HDEX
MAZDA 6 1.8 (2002 > 2007) L8
MAZDA 6 1.8 (2002 > 2008) L8
MAZDA 6 1.8 (2005 > 2008) L8
MAZDA 6 1.8 (2007 > 2012) L8
MAZDA 6 2.0 (2002 > 2005) LF
MAZDA 6 2.0 (2002 > 2005) RF5
MAZDA 6 2.0 (2002 > 2007) LF
MAZDA 6 2.0 (2002 > 2008) LF
MAZDA 6 2.0 (2002 > 2008) RF5
MAZDA 6 2.0 (2005 > 2007) RF7
MAZDA 6 2.0 (2005 > 2008) LF
MAZDA 6 2.0 (2005 > 2008) RF7
MAZDA 6 2.0 (2007 > 2009) RF7J
MAZDA 6 2.0 (2007 > 2010) LF
MAZDA 6 2.0 (2007 > 2010) RF7J
MAZDA 6 2.0 (2007 > 2012) LF
MAZDA 6 2.0 (2010 > 2012) LF
MAZDA 6 2.2 (2009 > 2012) R2A
MAZDA 6 2.3 (2002 > 2007) L3C1
MAZDA 6 2.3 (2003 > 2006) L3C1
MAZDA 6 2.5 (2007 > 2010) L5
MAZDA 6 2.5 (2007 > 2012) L5
MAZDA 6 2.5 (2009 > 2011) L5VE
MAZDA 6 2.5 (2011 > 2013) L5VE
MAZDA 6 3.0 (2002 > 2008) AJ
MAZDA 6 3.0 (2003 > 2008) AJ
MAZDA 626 2.0 (1997 > 1999) RFT
MAZDA 626 2.0 (1999 > 2002) RFT
MAZDA 626 COUPE 1.8 (1999 > 2002) FP
MAZDA ATENZA 2.0 (2002 > 2005) LFDE
MAZDA ATENZA 2.0 (2005 > 2008) LFVE
MAZDA ATENZA 2.0 (2008 > 2009) LFVE
MAZDA ATENZA 2.3 (2002 > 2005) L3VE
MAZDA ATENZA 2.3 (2002 > 2008) L3V#
MAZDA ATENZA 2.3 (2005 > 2008) L3VE
MAZDA ATENZA 2.5 (2008 > 2009) L5VE
MAZDA ATENZA 2.5 (2010 > 2012) L5VE
MAZDA ATENZA SPORT 2.0 (2008 > 2009) LFVE
MAZDA ATENZA SPORT 2.5 (2008 > 2009) L5VE
MAZDA ATENZA SPORT 2.5 (2010 > 2012) L5VE
MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2.0 (2008 > 2009) LFVE
MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2.0 (2010 > 2012) LFVD
MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2.3 (2002 > 2008) L3VE
MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2.5 (2008 > 2009) L5VE
MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2.5 (2010 > 2012) L5VE
MAZDA MIATA 2.0 (2006 > 2015) LF
MAZDA MX-5 1.8 (2005 > 2015) L8
MAZDA MX-5 2.0 (2005 > 2015) LFDE
MAZDA PREMACY 1.8 (1999 > 2005) FP
MAZDA PREMACY 2.0 (2001 > 2005) FS
MAZDA PREMACY 2.0 (2001 > 2005) FS7#
MAZDA ROADSTER 2.0 (2005 > 2015) LFVE
A Диаметр (мм) 280
B Толщина (мм) 10
C Высота (мм) 40
D Внутренний диаметр барабана (мм) 142.7
E Диаметр центрального отверстия (мм) 72
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114.3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 4.7
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.