Тормозной диск Gerat DSK-F311P (передний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-F311P (передний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-F311P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F311P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F311P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F311P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F311P (передний) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 328 мм
  • Толщина: 34 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 4351208060
  • 4351242070
  • 4351248140
  • 4351278020
Код NiBK: RN2417V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Вентиляция: Нет
Перфорация: Сквозная
Слотирование: Нет
7 800 руб. / шт.
7 600 руб. / шт.
Нет в наличии
Уведомить

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
Диски Колодки Диски Колодки
LEXUS RZ
EV 2023 — н.в. EM DSK-F311P / F311P BPF136PG / BPF136CG DSK-R092P
TOYOTA bZ4X
EV 2022 — н.в. EM DSK-F311P / F311P BPF136PG / BPF136CG DSK-R092P
TOYOTA CROWN
2.4 2022 — н.в. T24AFTS DSK-F311P / F311P BPF136PG / BPF136CG DSK-R092P
TOYOTA RAV4
2.5 2020 — н.в. A25AFXS DSK-F311P / F311P BPF136PG / BPF136CG DSK-R092P
TOYOTA SIENNA
2.5 2020 — н.в. A25AFXS DSK-F311P / F311P BPF136PG / BPF136CG DSK-R092P
LEXUS NX
2.5 2021 — н.в. A25AFXS DSK-F311P / F311P / F447P BPF136PG / BPF136CG / BPF345PG
Размеры диска
A Диаметр (мм) 328
B Толщина (мм) 34
B₁ Минимальная толщина (мм) 32
C Высота (мм) 49
D Внутренний диаметр барабана (мм) 156
E Диаметр центрального отверстия (мм) 62
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 11.4

Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу "fish scales"
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО
Укажите ваш город

Количество:

Вес(кг): Длина(см): Ширина(см): Высота(см):