Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-F015 (передний) Performance

Тормозной диск Gerat DSK-F015 (передний) Performance

L2063325XA, L2143325X, L2063325X, DF4958
Размеры
  • Диаметр: 296 мм
  • Толщина: 28 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • L2063325XA
  • L2143325X
  • L2063325X
  • DF4958
Код NiBK: RN1501V
Покрытие диска: Термостойкая краска
  • На складе:
    нет в наличии
4 100 руб. / шт.
4 000 руб. / шт.
Нет в наличии
Подходит для следующих моделей:
MAZDA CX-7 2.3 (2006 > 2015) L3VDT
MAZDA CX-7 2.3 (2007 > 2009) L3VDT
MAZDA CX-7 2.3 (2007 > 2015) L3VDT
MAZDA CX-7 2.3 (2009 > 2013) L3VDT
MAZDA CX-7 2.5 (2009 > 2012) L5VE
MAZDA CX-7 2.5 (2009 > 2015) L5
MAZDA CX-7 2.5 (2009 > 2015) L5VE
MAZDA MPV 2.3 (2006 > 2016) L3V#
A Диаметр (мм) 296
B Толщина (мм) 28
C Высота (мм) 48.3
D Внутренний диаметр барабана (мм) 142.8
E Диаметр центрального отверстия (мм) 72
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114.3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 9.2
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.